martes, 28 de abril de 2009

Toyota A-BAT Concept Hybrid

En el reciente Auto Show de Detroit Toyota presento la A-BAT Híbrido Concepto.

La Toyota A-BAT posee un motor de cuatro cilindros junto con la tecnología de su sistema Toyota’s Hybrid Synergy Drive, además cuenta con paneles solares transparentes ubicados sobre el tablero de instrumentación que capturan la luz del sol para transformarla en energía. Cuenta con cuatro puertas, un pug nariz, y una línea de techo inclinada que desciende a ambos lados de un período de cuatro pies de carga, una cama que se puede ampliar a seis pies por dejar caer la puerta trasera una cabina de gran tamaño que puede contener elementos de la apertura de un panel de techo corredizo transparente. También existe el almacenamiento que se encuentran en un compartimento móvil debajo de la camioneta.

El interior de colores brillantes y vibrantes de este concepto híbrido es algo futurista e inspirado en las bicicletas de montaña high end, con los asientos traseros plegables para una mayor capacidad de carga, no tiene un volante de la forma tradicional como todos nosotros conocemos, además cuenta con unas pantallas de información en el doble frente del conductor y pasajero.

El concepto de Toyota es 23 centímetros más corto que una Toyota Tacoma y además es la primera camioneta Toyota en tener una segunda compuerta, la que aumenta el espacio de carga hacia el interior de la cabina.

Kevin Hunter, presidente de Calty Diseño Research, Inc. Dijo:
"Conducción de más allá de los suburbios a la ciudad es una forma de vida para muchas personas", "Hemos tomado la camioneta Toyota patrimonio a un nivel diferente de concebir un vehículo capaz de ir por los suburbios de maniobra, así como caminos de tierra. Este compacto de camiones es lo más cómodo para largos como para viajes por carretera. Puede acomodar los juguetes al aire libre de mejoras para el hogar y suministros. Además, los clientes se benefician de la potencia híbrido de bajas emisiones y economía de combustible".

Ha sido diseñada por su Centro de California, sobre plataforma de un sólo cuerpo y con tecnología híbrida para el motor, además de paneles solares en el techo para lograr energía suplementaria. Esta es posiblemente la respuesta que tiene Toyota a todos los ecologistas y a todos los que no les interesa manejar camionetas que más parecen camiones.

domingo, 19 de abril de 2009

Mazda Furia Concept

Mazda presentó en el auto show de Detroit de comienzos de año este auto concepto denominado Furai, cuyo nombre en japonés significa "sonido del viento", basado en la plataforma del Mazda Courage C65 auto de carrera de la American Le Mans 2005

La potencia del Furai es impulsada por un motor de tres rotores 20B alimentado por etanol E100, con el que obtiene una potencia de 450 CV de potencia y Transmisión AER de 6 marchas. Las formas del Furai fueron creadas en conjunto por Mazda y Swift Engineering.

Este el quinto modelo de la categoría Nagare que Mazda muestra en un auto show, definitivamente este es el modelo mejorado del Taiki Concept. El diseñador Franz Von Holzhausen a sido el encargado de darle la elegancia y el modelo futurista a este concepto en su construccion.
Es un coche totalmente deportivo que fue fabricado en un principio para que funcionara con etanol.
aunque todavía no tenemos muchos detalles de Las prestaciones o las soluciones mecánicas ni el equipamiento y las demás cualidades de este vehiculo ya que Mazda aun no a revelado nada por lo que tendremos que esperar a su presentación oficial asi que estaremos atento.

Tratándose de un auto concepto no hay información acerca de su posible producción y posterior comercialización, te mostramos algunas fotos que hemos podido conseguir en la red de este modelo que ya ah dejado mucho que hablar.

lunes, 13 de abril de 2009

BMW GINA Light Visionary Concept

BMW GINA modelo concept car, BMW nos muestra un nuevo e innovador diseño de los coches en la exploración. diseñado por el equipo del reputado Chris Bangle. Sus siglas en inglés, Geometry and Functions In “N” Adaptions significan “geometría y funciones de múltiple acuñación”.
En lugar de los tradicionales de acero y plástico armazón, el concepto GINA utiliza un tejido de alambre más de un almidón marco sujeto al chasis en puntos perfectamente predefinidos mediante hilos metálicos y de carbono. esta idea permite que el único coche de la piel para cambiar de forma, que se extiende para que coincida con la posición y la curva de la de alambre.

Una de las aplicaciones más impresionantes de este concepto de carrocería es el parpadeo de los faros. Se asemejan a ojos humanos: cuando están apagados la carrocería está completamente lisa, cuando los encendemos, el párpado se abre de una forma humana con lo cual los deja a la vista.

Las puertas se abren doblando la carrocería, produciendo un curioso efecto visual como de al arrugarse una piel (Esto es algo que no me agrada mucho porque para mí es como si rompiera con la estética del auto, hubiera preferido que en esta parte haya una separación y así no se provoque estas arrugas) al cerrar las puestas todo vuelve a su sitio. El capó funciona de la misma manera, donde al centro del capó se crea una abertura dejando al descubierto el motor V8 del BMW Z8.


No sólo el exterior de este auto es variable sino también todo el interior del mismo que esta compuesto de materiales similares y las mismas fibras metálicas que podemos observar en al chasis, con lo cual este interior es capaz de adaptarse a la postura ideal del conductor. La comodidad y la ergonomía resalta en el interior de este modelo concepto: al sentarnos, la instrumentación y el volante se acercan a nosotros a la vez que el asiento se amolda a nuestro cuerpo.


Otra parte muy interesante de este BWM son lo faros traseros los cuales no son divisible si uno los mira a simple vista pareciera que no los tuviera, estos faros trasero salen a relucir una vez que son encendidos dando un efecto aun mas futurista.


El proyecto comenzó el interrogatorio por los efectos de un coche el cuerpo y la exploración de nuevas posibilidades. Chris Bangle, director de diseño de BMW. el coche se encuentra actualmente en una muestra de la BMW museo de Munich, Alemania.

Video del BMW GINA Light Visionary Concept

miércoles, 1 de abril de 2009

El super autos mas rapido del mundo, El SSC Ultimate Aero,

Este auto deportivo se a coronado como el automóvil más rápido del plante, el súper auto que lleva el nombre de SSC Ultimate Aero con 1.287 caballos de fuerza consiguió destronar al súper archí conocido Bugatty Veyron de su puesto, consiguendo este llegar a los 427,83 km/h dejando muy lejos al Veyron con sus 406 Km/h.
Este auto ha sido fabricado por el estadounidense Shelby Super Cars, El Ultimate Aero cumple con los estándares mundiales de seguridad y emisiones, y funciona con un motor regular a gasolina. Cuenta con equipamiento de lujo, como un sistema de sonido de 10 bocinas, vestiduras de piel, sistema de navegación y una cámara de visión trasera y cuenta con un sistema de elevación que levanta la punta del automóvil unos 10 centímetros para ayudarle a recorrer caminos difíciles.

El libro Guinness de Récords registró al SSC Ultimate Aero como el auto más veloz, esta velocidad fue reportada durante las pruebas realizadas el 13 de febrero del 2007 en West Richland, Washington, Estados Unidos, verificado por el Libro Guinness de los récords el 9 de octubre del 2007.
De esta manera rompió los récords del McLaren F1 GT, Koenigsegg CCR y del Bugatti Veyron. Según el fabricante, el Ultimate Aero es aerodinámicamente estable a velocidades de hasta 437 Km/h; 273 mph. El auto está fabricado con materiales ligeros como aluminio y fibra de carbono, y posee un motor con dos turbocompresores que desarrollan 1287 caballos de fuerza.
El fabricante de automóviles Shelby Super Cars (SSC) ha anunciado que creará una versión eléctrica de su modelo Ultimate Aero, el nuevo modelo eléctrico llevará el nombre de Ultimate Aero EV, tendrá una potencia de 1.000 caballos y será capaz de acelerar de cero a 100 en 2,5 segundos.el nuevo vehículo sólo necesitará diez minutos de conexión a la red eléctrica convencional para cargar sus baterías, que tendrían una autonomía máxima de unos 300 kilómetros.


SSC asegura que cuando el Ultimate Aero EV llegue a las tiendas a finales de 2009 será también el coche eléctrico más rápido.
El SSC Ultimate Aero Tiene un precio de venta de US$ 600.000, menos de lo que cuesta el Bugatti Veyron el cual tiene un precio de 1.000.000 £

Slidershow

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