El coche de carretera más rápido de Nissan y más caro jamás desarrollado fue creado para cumplir con los reglamentos de la Clase GT1 de Le Mans. A diferencia de muchos otros, Nissan construyó el automóvil de camino primero y construyó la versión de carreras despues.
El diseño del R390 GT1 fue obra de Ian Callum y Tom Walkinshaw Racing , anteriormente reconocido como el diseñador del Aston Martin DB7 para luego ser nombrado jefe de diseño de Jaguar .
Con una longitud total de 4.580 mm y una distancia entre ejes de 2.720 mm y un peso de poco más de 1.000 kg, el R390 GT1 tenía las credenciales diseño perfecto para ser un súper-tranvía. En la parte delantera, los diseñadores en las instalaciones Walkinshaw, empleados faros de la ZX300 producción de automóviles deportivos y rejillas frontales dobles distintivos que dan la R390 un aspecto familiar. El chasis de la GT1 R390, así como su larga cola ubicua se hicieron a partir de fibra de carbono. Diseño aerodinámico del coche fue perfeccionado durante modelo de pruebas de túnel de viento a escala global, en Inglaterra y pruebas de tamaño completo del prototipo de diseño en el Centro Técnico de Nissan en Atsugi, Japón.
Bajo el capó de este verdadero supercar, se encuentra un potente motor Nissan VRH35L twin-turbo de 3.5 litros de doble árbol de levas en cabeza-V8 con inyección de combustible de puerto secuencial automatizado. Se produce un 410kW friolera de 6.800 rpm, mientras que al mismo tiempo se ajuste a cada normas europeas de emisión y normas de gases de escape. Un sistema de control de lanzamiento y control de tracción se encuentra con las ruedas patinen bien en condiciones difíciles y ayuda a transmitir el poder colosal del coche en las cuatro esquinas de manera equitativa, limitando el suministro de combustible a los cilindros individuales del motor. El R390 GT1 también estaba dotado de una suspensión superior e inferior del trapecio con resortes helicoidales en las cuatro esquinas interiores, amortiguadores y barras estabilizadoras delanteras y traseras. Desacelera y es administrado por AP masiva de 14 pulgadas frenos de disco de back-end ventilados delanteros y con seis pistones y ABS. Las credenciales de potencia masiva de motor V8 del R390 GT1 permitió que el coche acelera de cero a 100 km / h en menos de 4,0 segundos.
Conseguir que la potencia al suelo desde un principio, en las curvas o en lugares húmedos es un reto y el GT1 R390 cuenta con un sistema de control de lanzamiento y control de tracción que cuando se enfrentan a las ruedas patinen, reduce la potencia mediante la limitación de combustible a los cilindros individuales del motor.
Dentro de la cabina del coche, no es la parafernalia habitual de un vehículo de pasajeros, como los controles del conductor, un panel de control central y la tapicería de cuero embellecer el conductor, así como asientos de carreras de pasajeros. La palanca de cambios de tiro corto destinado a la de seis velocidades X-trac caja de cambios secuencial y pequeño volante de carreras tienen un parecido más cercano a contraparte de carreras del tranvía que ganó cuatro de los honores entre los diez primeros en Le-Mans en 1998.
Al igual que sus contemporáneos de Mercedes, Porsche y Chrysler, Nissan fue uno de un puñado de ofertas de homologación de corto plazo diseñados exclusivamente para satisfacer las normas de entrada en carreras de GT, su funcionalidad como coches de carretera son una preocupación secundaria.
Conocí este carro cuando jugaba Gran Turismo II en Play Station cuando era niño y hoy por casualidad me acorde de este bello supercarro así que le dedicado un articulo para saber mas de el, espero les guste.
48 comentarios:
Este es un muy buen blogs,
Felicitaciones
Sin duda uno de los mejores coches de Nissan en lo que a prestaciones se refiere. Esteticamente no me da mucho más...
Un autazo, Lás tima qe todavia no se los pueda ver en las agencias o dentro de las opciones de coches renting.
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Parece un muy buen auto, tiene un montón de funciones nuevas para nissan y para el mercado de los coches. yo leo una pagina que se llama Autoproyecto y hay muchas noticias interesantes sobre nuevo autos como esta que pusiste vos
Saludos
De lujo!!
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Excelente el blog desde el contenido hasta la estetica
Uno de los mejores coches de Nissan en lo que a prestaciones se refiere.
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buen auto , me gusta
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Que lindo coche, debe ser un caño en la autopista. Tengo entendido que las empresas de alquler han incluido la modalidad del renting BMW, pero podría pensar en este como coche de alta gama
ACTUALMENTE Con la mega tecnología Drive Me que ha oficializado Volvo para el 2017, la escandinava avanza por encima de todas las demás, ya que la mayoría han agendado su proyecto de conducción autónoma para el 2020, pero Volvo lo hará en menos de dos años. El sistema Drive Me lo porta uno de los autos más avanzados del mercado, el Volvo XC90, una máquina que registra todo lo que le rodea mucho mejor que un ser humano. Volvo confirma que sus vehículos son más seguros que la conducción de una persona, ya que la reacción del vehículo ocurre antes de que el conductor se dé cuenta incluso del peligro. yo yo creo que la otra etapa aun hay mas por ver en estos tiempos . muy buen articulo.
este es mi blog http://www.suautom.blogspot.com/
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Estaba revisando sus artículos son muy interesantes, en mi blog tengo cosas similares Forza Speed
Muchas Gracias
esto es muy interesante
Buen Blog, me gusta el auto
es un buen blog, muy interesante
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En su momento, fue el coche de "producción" - más bien de calle - japonés más rápido: según Wikipedia aceleraba hasta los 100 km/h en 3,2 segundos y su velocidad punta era de unos impresionantes 354 km/h. Sólo el McLaren F1 y los TVR Speed 12 eran más rápidos en su momento. Visitanos y mira los anuncios en Rodati Autos México
Excelente blog, la gigante japonesa también tiene la línea GTR, el R34 y R35 excelente vehículo.
Interesante el blog, no sabes si esta disponible en Cideautos
Menuda pasada de coche! Justo hace poco me compré uno porque el mio ya estaba algo viejo. Me recomendaron Opel Vara de Quart en Valencia y la venta ha sido todo un acieto, al menos para mi
se ve un poco anticuado el concepto, pero creo que es por la pintura elegida
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hechizo de AMOR Oracion para que piense en ti! con mucha fe!Lee atentamente esta oración y haz lo que te dice sin ignorar los pasos que te pide seguir, porque si no solo obtendrás los resultados contrarios de lo que pidas . Piensa en la persona con la que quieres estar y di su nombre para ti 3 veces. Piensa en lo que quieres que ocurra con esta persona en la siguiente semana y repítelo para ti 6 veces. Ahora piensa en lo que quieres con esa persona y dilo una vez. y ahora di.. Rayo de luz yo te invoco para que desentierres a -nombre de la persona- de donde este o con quien este y le hagas llamarme hoy mismo enamorado y arrepentido. Desentierra todo lo que esta impidiendo que -su nombre- venga a mi -nuestro nombre-. Aparta a todos los que contribuyan a que nos apartemos y que el no piense mas en otras mujeres que solo piense en mi -nuestro nombre- Que el me llame y me ame. gracias, gracias por tu misterioso poder que siempre cumple con lo que se le pide. Luego tienes que publicar la oración tres veces, en tres sitios diferentes. con mucha fe y de ante mano agradezco por tu misteriosa ayuda.
Los 10 mejores Autos familiares para comprar en 2022
A pesar de no ser los primeros modelos en los que pensamos, acaban por ser la mejor opción cuando necesitas espacio y prestaciones. Por tal motivo, conviene conocer los mejores coches familiares para 2022, pues nunca sabe cuál acabarás comprando.
¿Cuáles son los mejores Autos compactos compactos familiares en oferta? Ya sea que busque un SUV o un hatchback asequible, nuestra lista de los 10 principales revela todo..
1. Honda CR-V 2022
2. Hyundai Santa Fe 2022
3. Subaru Outback 2022
4. Toyota RAV4 2022
5. Honda Pilot 2022
Hyundai Palisade 2022
7. Kia Telluride 2022
8. Toyota Highlander 2022
9. Ford Expedition 2022
10. Toyota Sienna 2022
ya no es necesaria tanta velocidad, lo mejor es la autonomía, o por lo menos los Autos Pequeños en México son los que más se usan y se venden
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Sí que es una belleza, su color hace que sea muy atractivo.
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Buen modelo de auto.
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Trabajo conmaterial de laboratorio clínico
El Nissan R390 GT1 es un automóvil de alto rendimiento desarrollado por Nissan para competir en la categoría GT1 en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. El R390 fue diseñado principalmente como un automóvil de carreras, pero se produjo una versión de carretera homologada para cumplir con los requisitos reglamentarios.
Aquí hay algunos detalles sobre el Nissan R390: Desarrollo y Diseño: El R390 fue desarrollado en la década de 1990 como un intento de Nissan de competir en las 24 Horas de Le Mans y otros eventos de resistencia. El diseño del automóvil estuvo a cargo de Tom Walkinshaw Racing (TWR), una empresa británica de carreras.
Motorización: El R390 estaba propulsado por un motor V8 biturbo de 3.5 litros que generaba una potencia significativa. La versión de carretera estaba limitada alrededor de 550 caballos de fuerza.
Rendimiento: El R390 tenía un rendimiento impresionante tanto en la pista como en la carretera. Fue capaz de alcanzar velocidades muy altas y contaba con una aerodinámica avanzada para mejorar la estabilidad a altas velocidades.
Producción Limitada: Se produjo una versión de carretera del R390 para cumplir con los requisitos de homologación, pero la producción fue extremadamente limitada. Se fabricaron solo un puñado de unidades para cumplir con los reglamentos de la FIA.
El Nissan R390 GT1, especialmente en su versión de carretera, fue un automóvil de alto rendimiento y diseño exclusivo. Sin embargo, la información detallada sobre las llantas específicas del R390 de carretera puede ser un poco más difícil de obtener, ya que la información específica sobre características como las llantas puede variar según las unidades individuales y las especificaciones exactas.
En muchos casos, los superdeportivos y autos de alto rendimiento, como el Nissan R390, están equipados con Llantas de aleación ligera de alta calidad. Estas llantas no solo ayudan a reducir el peso no suspendido, lo que beneficia la agilidad y el rendimiento de la suspensión, sino que también pueden mejorar el aspecto estético del automóvil.
Aunque el Nissan R390 fue más conocido por sus logros en las pistas de carreras, la versión de carretera fue un testimonio de la capacidad de Nissan para producir un superdeportivo de alto rendimiento, aunque en números muy limitados. Su participación en competiciones, especialmente en Le Mans, contribuyó a la historia de Nissan en el automovilismo de resistencia.
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